Jin Chengxin & Kaishan Heavy Industry співпрацюють у розробці тунельної бурової установки внутрішнього згоряння Jumbo — Проектний відділ Pulang успішно позбувся випробування «великого» візка та став вітчизняним лідером

Бурова установка з внутрішнім згорянням Tunnel Jumbo, спільно розроблена Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. і Kaishan Heavy Industry Group, нещодавно була офіційно та успішно запущена в експлуатацію після налагодження та використання в шахті проектного відділу Pulang більше півмісяця.Розробка та застосування «артефактного» обладнання під назвою метод природного обрушення для обробки великих блоків наразі є першим у Китаї.
З нормальним ходом гірничодобувних робіт проектний відділ Jin Chengxin Pulang використовує метод природного обрушення, який є передовим у світі методом видобутку, але цей метод виявляє значну суперечність високої швидкості блокування на ранній стадії застосування, яка є також у світі. Природний метод спелеології застосовує загальні закони шахт у діапазоні.Такі фактори, як заклинювання в середньому та високому положенні, спричинене великими блоками, та просідання дорожнього полотна через високий тиск нижньої конструкції є ключовими проблемами, які обмежують швидке просування природного методу спелеології.
Для масової переробки на початковому етапі проектний відділ застосував такі методи, як ручне буріння за допомогою ручних дрилів, буріння за допомогою 281 транспортного засобу, а потім детонація та дроблення.Тому що кожного разу, коли буде зроблений великий блок виходу шахти, будуть виконуватися такі роботи, як підключення та перенесення вентиляційних труб, водопроводів, кабелів тощо.Однак на кожній робочій точці є багато довгих ліній, а різні трубопроводи та кабелі переміщуються, що займає багато часу, високу трудомісткість та низьку ефективність.Цей оригінальний метод обробки не відповідає масштабному гірничодобувному виробництву Пуланга;Проектний відділ Інший спосіб роботи з великими шматками – використання мобільного дробильного візка для ударного дроблення, хоча він також може вирішити певні проблеми.Однак через те, що великих блоків забагато, особливо при зустрічі з надвеликими блоками, час, щоб розбити великий блок, також дуже довгий, що не може відповідати вимогам високоефективного виробництва.
Зіткнувшись із такими труднощами, що обмежують загальне виробництво, проектний відділ Pulang активно розробляв наукові та здійсненні нові процеси, не чекаючи та не покладаючись на них.Керівник проекту Ян Цзюньхуа організував дослідницьку групу та ретельно продумав проект бурового візка, який не потребує вітру, води чи електрики та може швидко рухатися.Після повної демонстрації з центром управління матеріалами компанії та експертами центру управління обладнанням, а також сильної підтримки відповідних керівників акціонерної компанії та південної філії, в той же час запрошено ряд відомих вітчизняних тунельних Jumbo Drill Виробники бурових установок на сайт для технічного обміну.Через порівняння компанія обрала Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group для спільної розробки нової спроектованої бурової установки з внутрішнім згорянням Tunnel Jumbo, основною функцією якої є робота з великими блоками, використання дизельних двигунів як джерела енергії для всіх механізмів і відмова від традиційного подвійного живлення. міжнародному режимі Tunnel Jumbo Drill Rigs (тобто рухається за допомогою дизельних двигунів. Рушійні та робочі механізми приводяться в рух двигунами), конструкція шасі має власний резервуар для води та робочий водяний насос, так що «хвіст» зовнішнього вітер, вода та електрика, які повинні бути обладнані традиційними візками, видалені в загальній конструкції, і вони можуть працювати вільно;Він також позбавляється різноманітних умов і обмежень попередніх пневматичних бурових установок і електричних бурових установок, а гнучкість значно покращена.У той же час, у конструкції рушійної балки, відповідно до розподілу великих шматків на виході з шахти, спеціальна коротка балка та спеціальна бурильна труба розроблені цілеспрямовано, що значно покращує практичність Tunnel Jumbo Бурова установка.
Оскільки обладнання було введено в експлуатацію та випробувано, техніки з проектного відділу та сервісні інженери від виробника виїжджали на місце вдень і вночі для налагодження та відстеження обладнання.Після періоду випробувань загальний стан обладнання добрий.Успішне застосування цього обладнання має такі переваги: ​​по-перше, потужність обробки великих блоків може досягати понад 1000 штук на день, що значно покращено порівняно з попереднім старим методом;по-друге, значно знижується виробнича собівартість обробки великих блоків;по-третє, це вирішує проблему ризику для безпеки та покращує швидкість обробки великоблокового грейферного ковша з низьким положенням у вихідному отворі шахти;по-четверте, продуктивність праці підвищилася, а інтенсивність праці робітників значно знизилася.Що ще важливіше, завдяки своєчасній обробці великих блоків і прискореній швидкості очищення, тиск на ґрунт, спричинений накопиченням великих блоків, було ефективно вирішено, а «кишкова непрохідність» була усунена для реалізації природного методу спелеології.«Лідоламний крок» зі створення першої внутрішньої та провідної світової річної цілі видобутку має велике значення.Він має високу рекламну цінність у вітчизняному високопродуктивному гірничодобувному виробництві.