Мати одночасно «золоті та срібні гори», «зелену воду та зелені гори» стало метою, яку прагнуть виробничі підприємства. Щоб ефективно виконувати роботу з енергозбереження та скорочення викидів, підприємствам потрібно не лише більше енергозберігаючого та екологічно чистого обладнання, але й додавати до обладнання високопродуктивні мастильні матеріали, що може не тільки зменшити витрати енергії для підприємств, але й зменшити викиди вуглецю.
Повітряний компресор– це пристрій, який перетворює механічну енергію в енергію тиску газу. Це пристрій для генерації стисненого повітря. Його можна використовувати в різних випадках, таких як забезпечення повітряною енергією, керування пристроями автоматизації та вентиляція підземних проходів. Він широко застосовується в гірничодобувній, текстильній, металургійній, машинобудівній, цивільній, нафтохімічній та інших галузях промисловості. Він є незамінним ключовим обладнанням для виробництва та експлуатації багатьох підприємств.
Функціяповітряний компресорє дуже потужним і його можна назвати «зразковим працівником» виробництва підприємства, але його споживання енергії не слід недооцінювати. Згідно з дослідженнями, споживання енергії повітряним компресором може становити від 15% до 35% від загального споживання енергії газоспоживаючими підприємствами; у повній вартості життєвого циклу повітряного компресора витрати на споживання енергії становлять близько трьох чвертей. Тому підвищення енергоефективності повітряного компресора є особливо важливим для енергозбереження та скорочення викидів вуглецю підприємств.
Давайте розглянемо економічні переваги економії енергії компресора за допомогою простого розрахунку: візьмемо компресор потужністю 132 кВт.гвинтовий повітряний компресорНаприклад, робота при повному навантаженні. 132 кВт означає 132 градуси електроенергії на годину. Споживання електроенергії за один день роботи при повному навантаженні становить 132 градуси, помножені на 24 години, що дорівнює 3168 градусам, а споживання електроенергії за один рік становить 1156320 градусів. Ми розраховуємо виходячи з 1 юаня за кіловат-годину, а споживання електроенергії гвинтовим повітряним компресором потужністю 132 кВт, що працює при повному навантаженні протягом одного року, становить 1156320 юанів. Якщо економія енергії становить 1%, за один рік можна заощадити 11563,2 юаня; якщо економія енергії становить 5%, за один рік можна заощадити 57816 юанів.
Як рушійна сила механічного обладнання під час роботи, мастильна олива може досягти певних енергозберігаючих ефектів, покращуючи свою продуктивність, що було підтверджено в галузі застосування двигунів внутрішнього згоряння. Завдяки змащенню витрата палива двигунами внутрішнього згоряння може бути ефективно зменшена на 5-10% на 100 кілометрів. Дослідження показали, що понад 80% зносу та енергоефективності механічного обладнання відбувається на стадії частих пусків-зупинок, безперервної роботи за високих та низьких температур. Автор вважає, що для зменшення зносу та підвищення енергоефективності за допомогою змащення необхідно починати з цих трьох ключових ланок.
Наразі кожен виробник оригінального обладнання (OEM) має власні стендові випробування, які можуть більш безпосередньо імітувати фактичні умови експлуатації обладнання. Ефект зниження зносу та енергозбереження, оцінений за допомогою стендових випробувань, ближчий до фактичних умов роботи. Однак стендові випробування часто є дорогими, тому автор вважає, що якщо оцінку зниження зносу та ефекту енергозбереження можна провести на лабораторному етапі, це може заощадити більше коштів та підвищити ефективність стендових випробувань виробника оригінального обладнання.
Однак у промисловості не існує спеціального методу оцінки енергозберігаючого ефекту компресорної оливи, але автор вважає, що за допомогою багаторічних результатів досліджень оливи для двигунів внутрішнього згоряння, енергозберігаючий ефект компресорної оливи в лабораторних умовах можна оцінити за допомогою наступних експериментів.
1. Оцінка в'язкості
В'язкість є важливим показником мастильної оливи, і існує багато способів її виразити.
Кінематична в'язкість є найпоширенішим показником в'язкості, який відображає характеристики плинності та внутрішнього тертя рідини. Вимірювання кінематичної в'язкості можна використовувати для оцінки її плинності та змащувальних характеристик за різних температур.
Ротаційна в'язкість Брукфілда — це метод вимірювання обертальної в'язкості, вперше запропонований родиною Брукфілдів у Сполучених Штатах, і його назва походить від цього. Цей метод використовує унікальний зв'язок між зсувом та опором, що виникає між ротором і рідиною, для отримання значення в'язкості, оцінює обертальну в'язкість оливи за різних температур і є поширеним показником трансмісійної оливи.
Низькотемпературна видима в'язкість – це частка, отримана шляхом ділення відповідного напруження зсуву на швидкість зсуву за певного градієнта швидкості. Це поширений показник оцінки в'язкості моторних олив, який має добру кореляцію з холодним запуском двигуна та може передбачати несправності, спричинені недостатньою продуктивністю прокачування моторної оливи за низьких температур.
Низькотемпературна в'язкість при перекачуванні – це здатність масляного насоса перекачувати рідину до кожної поверхні тертя в умовах низьких температур. Це поширений показник оцінки в'язкості моторних олив і має прямий зв'язок з характеристиками холодного запуску, характеристиками зносу при запуску та споживанням енергії під час запуску двигуна.
2. Оцінка зносу
Змащування та зменшення тертя є одними з найважливіших властивостей мастильної оливи. Оцінка зносу також є найпрямішим способом оцінки протизношувальних властивостей нафтопродуктів. Найпоширенішим методом оцінки є чотирикульковий тестер тертя.
Чотирикульковий тестер тертя оцінює несучу здатність мастильних матеріалів у формі тертя ковзання під точковим контактним тиском, включаючи максимальне навантаження без заїдання PB, навантаження спікання PD та комплексне значення зносу ZMZ; або проводить довготривалі випробування на знос, вимірює тертя, розраховує коефіцієнти тертя, розміри плям зносу тощо. За допомогою спеціальних аксесуарів також можна проводити випробування на торцевий знос та імітацію випробувань на знос матеріалів. Чотирикульковий тест на тертя є дуже інтуїтивно зрозумілим та ключовим показником для оцінки протизношувальних властивостей нафтопродуктів. Його можна використовувати для оцінки різних промислових масел, трансмісійних масел та масел для металообробки. Різні показники оцінки також можна вибрати відповідно до різних застосувань мастильних масел. Окрім надання прямих даних про протизношування та екстремальний тиск, стабільність, однорідність та безперервність масляної плівки також можна інтуїтивно оцінити, спостерігаючи за трендом та типом лінії кривої тертя під час експерименту.
Крім того, випробування на мікрозношування, випробування на стійкість до мікроточкової утворення, випробування на зношування шестерень та насосів є ефективними засобами оцінки протизношувальних властивостей нафтопродуктів.
За допомогою різних випробувань на протизношувальні властивості можна безпосередньо визначити здатність оливи до зниження зносу, що також є найпрямішим зворотним зв'язком для оцінки енергозберігаючого ефекту мастильної оливи.
Час публікації: 01 липня 2024 р.
