1. Регулярно перевіряйте рівень гідравлічної оливи.
Бурова установка для відкритого буріння DTH є напівгідравлічним транспортним засобом, тобто, окрім стисненого повітря, інші функції реалізуються через гідравлічну систему, а якість гідравлічної оливи має вирішальне значення для нормальної роботи гідравлічної системи.
① Відкрийте резервуар для гідравлічної оливи та перевірте, чи колір гідравлічної оливи прозорий. Якщо вона емульгується або зіпсувалася, її необхідно негайно замінити. Якщо частота буріння висока, гідравлічну оливу зазвичай замінюють кожні шість місяців. Не змішуйте дві гідравлічні рідини!
② Гідравлічна олива, якою оснащена бурова установка, є зносостійкою гідравлічною оливою, яка містить антиоксиданти, антикорозійні речовини, антипінні речовини тощо, що може ефективно запобігати передчасному зносу гідравлічних компонентів, таких як масляні насоси та гідродвигуни. Найчастіше використовуються зносостійкі гідравлічні оливи: YB-N32, YB-N46, YB-N68 тощо. Чим більший кінцевий номер, тим вища кінематична в'язкість гідравлічної оливи. Залежно від температури навколишнього середовища, влітку зазвичай використовується гідравлічна олива YB-N46 або YB-N68 з вищою в'язкістю, а взимку - гідравлічна олива YB-N32, YB-N46 з нижчою в'язкістю. З огляду на те, що все ще існують деякі старі моделі зносостійких гідравлічних олив, такі як YB-N68, YB-N46, YB-N32 тощо.
2. Регулярно очищуйте масляний бак та масляний фільтр.
Домішки в гідравлічній оливі не тільки призводять до виходу з ладу гідравлічних клапанів, але й посилюють знос гідравлічних компонентів, таких як масляні насоси та гідродвигуни. Тому ми встановили на конструкції всмоктувальний масляний фільтр та фільтр зворотного масляного потоку, щоб забезпечити чистоту циркулюючої оливи в системі. Однак, через знос гідравлічних компонентів під час роботи, додавання гідравлічної оливи може ненавмисно призвести до потрапляння домішок, тому регулярне очищення масляного бака та масляного фільтра є ключем до забезпечення чистоти оливи. Це запобігає виходу з ладу гідравлічної системи та продовжує термін служби гідравлічних компонентів.
① Покращений масляний фільтр всмоктування встановлено під масляним баком та з’єднаний з масляним всмоктувальним отвором масляного насоса. Завдяки своїй функції самоблокування, тобто після зняття фільтрувального елемента масляний фільтр може автоматично закривати масляний отвір без протікання. Під час очищення просто відкрутіть фільтрувальний елемент та промийте його чистим дизельним маслом. Масляний фільтр всмоктування слід чистити раз на місяць. Якщо фільтрувальний елемент пошкоджено, його слід негайно замінити!
② Фільтр зворотного потоку оливи встановлений над масляним баком і з'єднаний з трубою зворотного потоку оливи. Під час очищення просто відкрутіть фільтруючий елемент і промийте його чистим дизельним паливом. Фільтр зворотного потоку оливи слід чистити раз на місяць. Якщо фільтруючий елемент пошкоджений, його слід негайно замінити!
③ Масляний бак є місцем перетину всмоктування та повернення оливи, а також місцем, де домішки найчастіше осідають та концентруються, тому його слід часто очищувати. Щомісяця відкривайте пробку масляного отвору, промивайте частину оливи від домішок на дні, ретельно очищуйте його кожні шість місяців, зливайте всю оливу (не рекомендується використовувати її або фільтрувати багаторазово) та додавайте нову гідравлічну оливу після очищення масляного бака.
3. Своєчасно очищуйте мастило та додавайте мастило.
Бурова установка для глибокого буріння здійснює ударне буріння породи за допомогою ударника. Гарне змащування є необхідною умовою для забезпечення нормальної роботи ударника. Оскільки в стисненому повітрі часто присутня вода, а трубопровід не чистий, після певного періоду використання на дні мастила часто залишається певна кількість води та домішок, що впливає на змащування та термін служби мастила. Тому, якщо виявляється, що в мастилі немає оливи або є волога та домішки, її слід своєчасно видалити. Під час додавання мастила спочатку необхідно закрити головний впускний клапан, а потім відкрити ударний клапан, щоб видалити залишкове повітря з трубопроводу та уникнути пошкоджень. Робота без мастила суворо заборонена!
4. Добре виконайте обкатку дизельного двигуна та заміну масла.
Дизельний двигун є джерелом потужності всієї гідравлічної системи, яка безпосередньо впливає на здатність бурової установки долати висоту. Рушійна (покращувальна) сила, крутний момент обертання, ефективність буріння породи та своєчасне технічне обслуговування є необхідними умовами для належної роботи бурової установки.
① Нові або капітально відремонтовані дизельні двигуни необхідно обкатати перед використанням, щоб підвищити надійність та економічність їхнього терміну служби. Дайте їм попрацювати 50 годин на швидкості менше 70% від номінальної та навантаженні 50% від номінальної.
② Після обкатки злийте оливу з піддону картера, поки він гарячий, очистіть піддон картера та масляний фільтр дизельним паливом, а потім замініть оливу та фільтр.
③ Після закінчення періоду обкатки замінюйте оливу та фільтр кожні 250 годин.
④ Уважно прочитайте інструкцію з експлуатації дизельного двигуна та ретельно виконайте інші роботи з технічного обслуговування.
Час публікації: 09 червня 2023 р.
