Відцентровий повітродув з магнітною левітацією

Ключові технології магнітно-левітаційного відцентрового повітряного компресора
●Магнітний підшипник та технологія його керування
Магнітні підшипники використовують керовану електромагнітну силу для стабільного підвішування ротора в повітрі. Під час обертання немає механічного контакту між ротором і статором, тому немає потреби в змащенні, зносі, втратах передачі, а термін служби підшипника близький до напівпостійного. Це найкраще рішення для високошвидкісних обертових механічних підшипників. Магнітні підшипники Kaishan - це абсолютно новий продукт, розроблений кількома експертами протягом майже 10 років наполегливої ​​праці, з повними незалежними правами інтелектуальної власності.
Контролер магнітного підшипника складається з високоточних датчиків переміщення, підсилювачів потужності, контролерів траєкторії осі та виконавчих механізмів. На основі сигналу переміщення осі, виявленого датчиком, контролер регулює струм керування магнітним підшипником зі швидкістю десятки тисяч разів на хвилину для точного керування електромагнітною силою.

●Високоефективна технологія відцентрового хоста
Він має напіввідкриту тривимірну конструкцію з зворотним вигином потоку, використовує високоміцні авіаційні алюмінієві/титанові сплави, інтегрально фрезерований на п'ятиосьовому центрі та пройшов випробування на перевищення швидкості 115%, що робить його безпечнішим та надійнішим. Він має характеристики високої міцності та гарної корозійної стійкості.
Для зменшення втрат потоку та шуму використовуються лопатевий дифузор та логарифмічна спіральна спіраль.

●Технологія високошвидкісного двигуна з постійними магнітами
Високошвидкісні синхронні двигуни з постійними магнітами мають такі характеристики, як малий розмір, мала вага, висока щільність потужності, високий ККД, низький рівень шуму тощо, а також можуть досягати плавного регулювання швидкості. Високошвидкісні синхронні двигуни з постійними магнітами Kaishan повністю відповідають високій точці ККД робочого колеса для проектування номінальної швидкості двигуна, що ще більше підвищує ККД всієї машини. Поточна максимальна швидкість двигуна може досягати 58000 об/хв.

●Технологія високочастотного векторного інвертора
Спеціально розроблений високопродуктивний інвертор для керування високошвидкісним двигуном з постійними магнітами має чудові характеристики керування та надійність, що перевершують аналогічні продукти, а також здатний адаптуватися до суворих умов електромереж, температур, вологості та запиленості. Завдяки загальній конструкції технології ШІМ-керування та електромагнітній сумісності він відповідає вимогам захисту навколишнього середовища щодо низького рівня шуму та електромагнітних перешкод у місцях застосування замовників.

●Інтелектуальна технологія керування всією машиною
Робота та керування всім обладнанням складається з інтелектуальної системи моніторингу та керування, що складається з логічного контролера, сенсорного екрана HMI та різних високопродуктивних датчиків. Вона реалізує низку автоматизованих функцій, від діагностики запуску, готовності, виявлення компонентів, роботи машини, аномальної сигналізації та обробки, а також має інтелектуальний та відмінний інтерфейс людина-машина. Користувачам потрібно лише виконувати прості операції на сенсорному екрані, щоб завершити налаштування параметрів керування магнітним підшипником та режиму роботи, що відповідає вимогам процесу замовника. Режими роботи всієї машини включають постійний тиск, постійний потік, постійну потужність та постійну швидкість на вибір замовника.