Завдяки високій продуктивності, високій ефективності, необхідності обслуговування, високій надійності та іншим перевагам гвинтовий повітряний компресор забезпечує високоякісне стиснене повітря для всіх сфер життя.
(1) Процес вдиху: двигун приводить в рух ротор. Коли зубчастий простір головного і веденого роторів переміщується в отвір впускної торцевої стінки, простір стає великим і заповнюється зовнішнім повітрям. Коли торець впускної сторони ротора віддалений від повітрозабірника корпусу, повітря між зубчастими прорізами ущільнюється між основним і веденим роторами та шасі, завершуючи процес всмоктування.
(2) Процес стиснення: наприкінці періоду всмоктування замкнутий об’єм, утворений вершинами зубів основного та веденого роторів і корпусом, зменшується зі зміною кута ротора та виконує спіральний рух. Це «процес стиснення».
(3) Процес впорскування стисненого газу та нафти: під час процесу транспортування об’єм постійно зменшується, газ постійно стискається, тиск зростає, а температура підвищується. У той же час, через різницю тиску повітря, мастильний матеріал, який став туманом, розпилюється в камеру стиснення, щоб досягти функцій стиснення, охолодження, ущільнення та змащування.
(4) Процес вихлопу: коли закриті вершини зубців ротора обертаються та зустрічаються з випускним отвором шасі, стиснене повітря починає виходити, доки відповідна поверхня вершин зубів не переміститься до торцевої поверхні зубця. кожух. вихлоп. У цей час відстань зубчастого ходу дорівнює нулю, тобто процес вихлопу завершується. У той же час інша пара зубців головного і веденого роторів обертається до кінця впуску, утворюючи найбільший простір, і починається процес всмоктування, таким чином починаючи новий цикл стиснення.
Час публікації: 18 квітня 2023 р
